单日销量破千 武汉地铁24站试水便民早餐车服务

湖北日报讯（记者成熔兴、单日地铁通讯员曾斯、销量郭文婧、破千袁永华）地铁站内增设便民早餐车，武汉乘客进出站顺手买一份早餐，站试通勤时间至少节省10分钟。水便日前从武汉地铁资源经营有限公司获悉，民早目前已在24个站点试点运行便民早餐车服务，餐车日均销量突破千份，服务悄然重塑市民通勤生活节奏。单日地铁

4月16日8时，销量武汉地铁范湖站C出入口通道内，破千停有一台麦当劳地铁早餐车。武汉乘客杨女士刚一进站，站试就径直走向这里，水便用手机扫过餐车上的二维码付费后，麦当劳服务员从早餐车上的保温箱里捞出汉堡和咖啡递到了她的手上，总耗时不到3分钟。就在距离车站200百米外的地面上，就是麦当劳武汉龙湖江宸天街店的实体店。杨女士说，如果要去实体店购买早餐，算上步行、点餐、排队的时间，至少要多花15分钟，“以前坐地铁赶时间，都不会去，现在在地铁站进站时就能顺手买上一份早餐，方便多了。”

上午8时15分，麦当劳保温箱里的10份早餐已经卖完，餐车服务员用手持对讲机向地面的门店呼叫，请求补货，不一会其同事又送了10份早餐。

武汉地铁资源经营有限公司员工汪爽爽介绍，这批定制化早餐车采用细长型设计，长2米，宽1米，精准适配地铁站内空间特征，科学选址于人流量较小的通道区域，尽量减少对乘客通行的影响。首批入驻商家均经过资质审查，优先选择站域500米范围内的知名连锁餐饮企业。试运行结束后，早餐车服务时段拟从当前7点到9点半逐步延长，并计划引入更多元餐品组合。

同步升级的地铁配套服务还包括智能寄存系统。自1月26日上线以来，布设于武昌火车站、天河机场站、省博湖北日报站等20个重点地铁车站的寄存柜，通过扫码存取、智能加密及24小时监控等技术，累计服务近万人次。据运营人员刘惠介绍，该设备特别适配游客寄存需求，在黄鹤楼、东湖等景区接驳站点使用频次最高。

武汉地铁集团相关负责人表示，从早餐服务到智能寄存，系列民生工程正推动地下空间向“交通+生活”复合场景转型。通过市场化运营机制持续完善便民网络，日均服务通勤族超400万人次的轨道交通系统，正成为提升城市生活效率的重要支点。

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