国庆70周年庆典上的2.7万个观礼位原来是这样来的

6月30日，国庆观礼记者在湖北三江航天万山特种车辆有限公司看到，周年一条新的庆典智能制作出产线正在调试，模块运送车的个位原中心零部件——车架现已用上了最新的复合激光焊接技能。智能制作部部长吴特介绍：“之前都是国庆观礼经过手艺焊接，经过主动焊接技能，周年大大提高了焊接功率，庆典曾经三天出一台，个位原现在一天半出一台，国庆观礼变形量由曾经的周年一毫米，精度到了0.5毫米，庆典提高了并车和拼接过程中的个位原稳定性。”。国庆观礼

自行式模块运送车是周年这家企业的中心产品之一，可经过拼接打造载重万吨的庆典“变形金刚”，适用于大型风力发电机叶片这类“庞然大物”的运送。

2024年11月30日，长征十二号运载火箭在我国海南商业航天发射场首飞成功，这是我国首型4米级直径运载火箭，火箭全长约62米，承当运载火箭从总装技能区转运到发射区使命便是万山公司的自行式模块运送车。在运送过程中，三辆自行式模块运送车呈“品”字形结构摆放，别离坐落起竖体系的下方，完成全箭水平转运。

而早在2019年，万山公司的自行式模块运送车就承当过国庆70周年庆典观礼台的运送。

国庆70周年庆典上的2.7万个观礼位原来是这样来的。

2019年10月1日天一亮，一个东西长超170米、南北纵深超130米、总观礼位达2.7万个的巨型观礼台，出现在天安门广场上，观众能够站在2层楼高的当地俯视阅兵典礼和大众游行。

暂时观礼台是新中国建立70周年庆祝活动的重要保障设备，但当年密布的活动组织把建立观礼台的时刻从15天紧缩到了5个小时。接受建立使命的北京建工装置集团在海量查阅国内外材料的过程中发现，湖北三江航天万山特种车辆有限公司出产的一种特种车辆，看上去就像是长了轱辘的平板车，没有驾驶室、没有车斗，却可曾经后左右360度转向。看台，能不能也用这种车辆驮着，一段一段拼起来？

依照这样的思路，湖北三江航天万山特种车辆有限公司派出了40辆特种车。9月30日，其间32辆特种车把中区和高区的看台从北京市35中学旧址操场和北京坊的空地上驮到天安门广场的指定方位，每辆车之间的缝隙不超越10毫米，看台高差不超越3毫米。10月1日正午观礼完毕后，座椅悉数撤除后再进6台模块车，把观礼台中心的甬道填满，变成联欢晚会的舞台。

17载接连攻关自行式模块运送车 单轴载重从36吨增至60吨。

这种能驮观礼台的特种车是湖北三江航天万山特种车辆有限公司自主研制的高端重型工程配备运送配备——自行式模块运送车，望文生义，它能够自己举动，选用模块方法制作的车身能够像乐高积木相同拼接在一起，广泛用于船只修造、海洋石油渠道、石油化工、桥梁制作等超标准尺度物件的运送和滚装上船。

记者在万山公司看到，一段18米长的车身最多能够加长到60米，经过一台遥控器就能够到达液压同步行进和升降。记者现场放了一满杯水在车辆平板上，车辆行进后，水一滴都没有洒出来。“比方咱们商业航天运载火箭的运送，选用3辆车来运送，要求高差要在10毫米以内，咱们自主研制的液压悬架体系，经过液压油缸的相互连通来到达平衡。”副总规划师王志国这样说。

从2008年开端研制的第一代产品到现在的第四代产品，17年的接连攻关霸占了多车协同操控技能、大吨位悬架规划技能、准确对接操控技能等一系列难题，万山公司自主研制产品的单轴载重才能从36吨提高到了60吨，现已应用于造船、海优势电、石油化工、火箭发射等范畴。眼下，第五代产品正在开发傍边，单轴载重将进一步提高到70吨，到达国际先进水平。

现在，该公司智能制作出产线上的中心加工设备、操控体系和工业软件，悉数为国产自主品牌。一起车间大数据渠道，完成了要害工序数控化率100%，智能化、绿色化水平进一步提高。湖北三江航天万山特种车辆有限公司党委书记、董事长虢劲松说：“跟着智能化无人化的开展，咱们也在不断研制迭代产品，比方正在研制集群式的无人驾驶体系，能够满意港口运送、商业航天地上发射等使命，尽力让咱们的产品智能化水平缓绿色化程度更高，更好地服务国家战略的需求。”。

（长江云新闻记者 程德明 陈凯歌 王珣 编审 柳芳 徐嵬毅）。

(责任编辑：探索)